+38(066)-451-69-74
+38(063)-426-42-69
Украина, г.Харьков, Плитакс©
ЦЕНЫ НА ТРОТУАРНУЮ ПЛИТКУ В ХАРЬКОВЕ Работаем с многими производителями тротуарной плитки и брусчатки. Мы не выделяем одного производителя, всегда предоставляем выбор среди лучших в Харькове. Работаем только напрямую с производителем без посредников. Мы только укладываем плитку. Имеем выходы на все самые большие производства по Украине. тротуарная плитка УКЛАДКА ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ. Работаем по современной технологии которая обеспечивает высокую надежность качества и долговечность работ. Большой опыт работ позволит нам наладить процесс укладки до максимальной производительности и по максиму автоматизировать работы. Средняя производительность 40-60 м2 плитки за смену. тротуарная плитка ТРОТУАРНАЯ ПЛИТКА - сухопрессованная и вибролитая от проверенных производителей которые на рынке Украины более 10 лет. В Харькове производят качественную плитку ресурс которой при нормальной эксплуатации более 20 лет. Предоставляем гарантию на укладку 3 года (066)451-69-74, опыт работ 15 лет по Харькову и области тротуарная плитка

Создавать искусственные материалы, такие, например, как кир­пич, керамические изделия, человек начал очень давно, в глубокой древности. Сейчас уже есть искусственные материалы, превосходящие по надежности традиционные естественные, такие как гранит, кварцит и др.

Важнейшим из них является спец-бетон, основой которого является бетонная смесь + присадки, пластификаторы, ускорители, гидрофобизаторы и тд. Спец-бетон занимает важнейшее место в строительстве, сейчас уже ни одно здание, будь то жилой дом или промышленное сооружение, не обходится без сборного железобе­тона. И чем дальше, тем все больше будет возрастать роль сборно­го железобетона в строительстве. Еще большим, чем металлы, сопротивлением истиранию, значи­тельной механической прочностью, кислотостойкостью и хорошими диэлектрическими свойствами обладают новые искусственные ма­териалы, отлитые из композитных материалов.

Или же взять такую разновидность искусственных камней, как ке­рамика. Ведь это не только кирпич, черепица, красивые плитки для облицовки стен и полов, но керамзит, фарфор, фаянс и многое дру­гое. Новейшие керамические изделия, обладая удивительными свойствами, не пропускают жидкостей и газов, они практически не поддаются коррозии и истиранию, потому-то с успехом и приме­няются в промышленности в качестве достойного заменителя ме­талла.

В 20-х годах нашего века близ Пекина были найдены скелеты древних людей-синантропов. Вместе с ними обнаружены острые осколки камней. Это первейшие орудия труда человека, которыми он пользовался в своем обиходе. Придавать какую-либо искусствен­ную форму орудиям труда синантропы, очевидно, не умели, а бра­ли их такими, какими находили в осыпях у подножия скал, выби­рая из них наиболее подходящие.

Прошли века, а возможно, и тысячелетия. Наших предков все меньше и меньше удовлетворяли естественные осколки камней. В результате бесчисленных попыток они, наконец, научились прида­вать камням необходимую форму.

Узкая кремневая пластинка стала первым ножом, а массивный кусок кремня с заостренным концом, прикрепленный к деревянной рукоятке,— первым долотом. Работа над изготовлением каменного ножа, долота, а позднее наконечников копий и стрел была тем пер­вейшим трудовым процессом, который совершенствовал человека, развивая его ум и ловкость движений. Учеными-археологами найдены площадки-мастерские, где пер­вобытные мастера изготовляли каменные орудия. Лучше всего им поддавался кремень, очень твердый и нехрупкий камень. Ему мож­но было придать любую форму. При шлифовке от него отламыва­лись кусочки, и камень сравнительно легко приобретал гладкую по­верхность.

Для своих орудий наши предки применяли также и нефрит—ред­ко встречающийся камень белого или зеленоватого цвета, харак­теризующийся необычной крепостью, из которого изготовлялись чудесные произведения прикладного искусства.

С помощью камня человек овладел огнем, совершив тем са­мым гигантский скачок к дальнейшему овладению природой.

Период, когда человек пользовался только каменными орудия­ми, получил название каменного века. Начался он около 800 тыс. лет назад и кончился совсем недавно: с появлением бронзы — твердо­го сплава красной меди с оловом. Это произошло около 6 тыс. лет назад.

В некоторых местах земного шара (в районах Африки, Северной и Южной Америки, Австралии, Меланезии, Полинезии и других) ка­менный век существовал еще дольше — до начала прошлого сто­летия.

Стоянки человека периода каменного века известны и на терри­тории нашей Родины: в южных районах Украины, на побережье Чер­ного и Азовского морей, в Средней Азии, на Кавказе и в Крыму, т. е. в тех районах, где впервые поселился человек и откуда он пе­рекочевал в более северные области.

Поселения человека каменного века известны и в Сибири: у Томска, в районе Красноярска, на Ангаре, за Байкалом (в районе рек Селенги и Уды), на Лене—от верховья и до реки Олекма. Строители и археологи при сооружении гидроэлектростанции в районе Ангары не раз находили в верхних пластах грунта различные изделия из нефрита: топоры, наконечники для стрел, ножи. Лезвия обнаруженных каменных ножей были до того остры, что ими мож­но было чинить карандаш!

Там же были найдены и частично распиленные тяжелые нефри­товые валуны. Всему этому сейчас приходится только удивляться: ведь нефрит обладает огромной прочностью и вязкостью. Как-то попытались расколоть кусок нефрита наковальня разлетелась, а минерал остался цел! Современная наука раскрыла секрет необычайной прочности нефрита: рассматривая под микроскопом, исследователи обнаружили, что нефрит имеет спутан­но-волокнистое строение, образованное волокнами минерала актинолита, плотно прилегающими друг к другу. Это-то и придает нефриту необычайную проч­ность и вязкость. Века не властны над нефритом. Не­даром его называют вечным камнем. Только плавико­вая кислота и огонь разрушают его. Именно поэтому он способен тысячелетиями сохранять не только свою прочность, но и даже мелкий рисунок, выполненный на его поверх­ности.

До наших дней частично сохранились постройки каменного века, так называемые дольмены — массив­ные каменные глыбы, поставленные на ребро и покры- « тые сверху такими же огромными плитами. Историки считают, что дольмены служили нашим предкам жи­лищем. Позднее, в древней Греции, в Микенах и Таринфе, из неотесанных каменных глыб, вес которых превышал 100 т, были возведены городские стены. Кто же мог в те давние времена ворочать такие камни, поднимать и класть их друг на друга? Ведь тогда не было даже про­стейших машин! И вот появилась легенда об одноглазых великанах — циклопах, пришедших из-за моря (по пре­данию, циклопы жили в Сицилии) в Таринф и Микены, чтобы воздвигнуть эти стены.

С развитием строительной техники появляется кладка из мел­кого необработанного камня на глине, а потом и из тесаного.

Крупнейшие из когда-либо созданных человеком искусственных каменных сооружений возникли около 5 тыс. лет назад. Это пира­миды — гробницы египетских фараонов.

Поскольку царь Египта, как думали в то время египтяне, был не­измеримо велик в сравнении со своими подданными, то и гробни­ца его должна подниматься как можно выше над их могилами. По­На территории нашей Родины естественный камень в строитель­стве начали применять также в глубокой древности. Вначале это были примитивные постройки, выполненные из крупных каменных глыб или плит: одиночные большие каменные глыбы в виде столба, врытые в землю менгиры, дольмены, кромлехи — кольцеобразные ограждения из одного или нескольких рядов менгиров служили для отправления религиозных обрядов.

С того древнейшего времени прошло много тысячелетий. Камен­ные орудия труда и другие изделия давным-давно вытеснили метал­лические, но человек по-прежнему пользуется камнем. Весь создан­ный человеком мир городов, фабрик и заводов построен из него.

Из камня мы возводим плотины, кладем печи, сооружаем устои мо­стов. Камнем облицовываем набережные рек и каналов, покрываем тротуары и мостовые.

Без камня не обходятся ни в металлургической промышленно­сти, ни в химической.

Однако камни не везде имеются. К тому же природные, естест­венные камни не всегда удовлетворяют нашим требованиям, не все­гда обладают теми свойствами, которые нам необходимы. Поэтому человек уже со времен глубокой древности стал искать способы ис­кусственного изготовления камней. В поисках материала, которому легко можно было придать ту или иную форму, например сосуда, столь необходимого для хранения воды и пищи, человек неизбежно обращался к глине, как наиболее распространенному материалу

Мысль придавать тестообразному материалу форму какого-либо со­суда, очевидно, появилась после того, как люди увидели на глине отпечатки ступни или пальцев. Глина высыхала, отпечатки остава­лись, так почему бы из нее не сделать сосуд? К тому же именно в глине дольше всего сохраняется после дождя вода.

Вначале сосуды делались из распластанных руками кусков глины. Такой способ изготовления у многих африканских и других племен сохранился и до настоящего времени. Гораздо позднее в Египте был изобретен формовочный круг, и сосуды стали изготовляться так же, как они делаются гончарами и в наши дни.

Глиняные изделия высушивались в тени или на солнце. Такие со­суды при заполнении водой размягчались сравнительно быстро. Способ придания им водостойкости и большой прочности путем об­жига был найден позднее. И найден он был так.

При сооружении печного очага из природных камней для боль­шей устойчивости их склеивали глиняным тестом. Нетрудно было

заметить, что те слои глины, которые были внутри очага и соприка­сались с огнем, оказывались гораздо прочнее тех, которые находи­лись снаружи. Обожженная глина не размокала под дождем, та же, что была снаружи очаге, быстро превращалась в тесто. Так бы­ло сделано открытие, что обжиг не только повышает прочность глины, но и придает ей водостойкость, неразмокаемость.

Так возникло гончарное производство. Это случилось очень дав­но. На глубокую древность гончарного производства указывает тот факт, что в датских становищах — остатках доисторических чело­веческих поселений — находят черепки очень грубых горшечных изделий. Прекрасным примером достижений примитивной техники каменного века служит найденная на острове Мэн глиняная ваза, украшенная правильным орнаментом.

Тем самым было положено начало производству искусственных камней — керамике.

Слово «керамика», являющееся основой для названия большой группы материалов, изготовляемых из глины, произошло, вероятно, от греческого слова «керамос», что означает рог для питья. Пола­гают, что этбт термин вначале применялся к глиняным сосудам, а уж потом ко всему глиняному производству.

В глубокой древности возникло также и производство глиняного кирпича. За 3 тыс. лет до нашей эры египтяне изготовляли из ила клинообразный кирпич для возведения сводов.

В настоящее время освоено изготовление чрезвычайно большо­го количества самых разнообразных искусственных камней. Это не только керамика — кирпич, черепица, глиняные кувшины и другие сосуды, но и стекло, стеклянные трубы, стеклянное волокно, синте­тические рубины и алмазы.

К искусственным камням относятся также и различного вида бе­тоны, силикатный кирпич, асбестоцементные изделия и многие дру­гие материалы.

На проезжей части и тротуарах применяют сле­дующие типы дорожных одежд и оснований:

Бетонные ФЭМ (тротуарная плитка)- дорожные тротуары вы­полнены в виде однослойных и двухслойных плит или железобетонных плит, изготовленных на заводе. Для цементобетонных дорожных тротуаров применяют высоко­марочные цементы и щебень из камня твердых пород с таким расчетом, чтобы получить бетон марок 300—400. Применяют плитку разных видов производства вибролитую и сухопрессованную. Основой может служить армированный бетон, щебневая подушка, подготовленная песчаная основа.

Асфальтобетонные покрытия могут быть однослойными, двухслойными или многослойными. Основанием для этого покрытия могут служить бетонные плиты, по­ристый асфальтобетон, укатанное щебеночное и гравийное шоссе или мостовые. Подстилаю­щий слой устраивают из крупнозернистого пес­ка или гравия.

Брусчатые тротуары выполняют из штучных материалов, изготовленных из кам­ня твердых пород высотой: низкая брусчатка 90—100 мм, средняя 100—130 мм и высокая 140—160 мм. Основа может быть бетонной или из укатанного щебня для низкой и средней брусчатки и из песка для высокой брусчатки.

Мозаиковые тротуары выполняют из штучных материалов, изготовленных из камня твердых пород уложенного на цементно-бетонном и укатанном щебневым основаниях.

Клинкерные тротуары выполняют из клинкера, укладываемого плашмя на це­ментно-бетонном основании и на ребро на ука­танном щебеночном или песчаном основании.

Булыжные тротуары  выполняют из камня преимущественно валунного происхож­дения разнообразных пород, обычно на песча­ном основании; укатанные щебеночные покры­тия, обработанные вяжущими материалами (органическими и неорганическими), — на щебеночном, гравийном или шлаковом основа­нии; щебеночные, гравийные и шлаковые ука­танные покрытия — без обработки вяжущими материалами (так называемые «белые» шоссе).

Булыжные и другие тротуары, выполнен­ные из грубооколотого камня естественных по­род, в городе могут рассматриваться как пе­реходные типы дорожной одежды, в последую­щем используемые в качестве оснований под более современные типы покрытий, в частно­сти под асфальтобетонные.

Помимо бетонных оснований под усовер­шенствованные покрытия применяют основания из каменных материалов (из укатанно­го щебня или гравия) и из менее прочных ма­териалов — шлаков, если камня и гравия местного происхождения нет. При небольшой интенсивности движения и отсутствии значительных подвижных нагрузок

К дорожным одеждам для улиц в городах предъявляются требования, многие из которых являются об­щими требованиями, предъявляемыми к одеж­дам внегородских автомобильных дорог. Сю­да относят в первую очередь прочность, изно­соустойчивость, возможность максимальной механизации работ при строительстве и после­дующей эксплуатации дорожных одежд, ши­рокое использование местных материалов и низкую стоимость строительства и эксплуата­ции дорог.

Помимо этого дорожные одежды, особенно в городе, должны быть беспыльными, бесшум­ными, легко очищаемыми от пыли. Дорожные одежды сооружают в короткие сроки инду­стриальными поточно-скоростными методами. Поскольку отвод поверхностных вод в городе осуществляется по лоткам проезжей части улиц, к дорожным одеждам предъявляют бо­лее высокие требования в отношении их водо­непроницаемости. Исходя из указанных требо­ваний наиболее приемлемыми типами дорож­ных одежд на улицах и городских дорогах следует признать одежды с усовершенствованными типами покрытий. Пригодными типами дорожных одежд из штучных материалов для магистральных улиц с интенсивным движени­ем являются одежды из брусчатки, мозаики, клинкера и асфальтобетона.

Конструктивные размеры дорожных одежд определяют расчетом в зависимости от интен­сивности движения, веса автомобилей, грунтовых, гидрогеологических и климатических условий трассы. На жилых улицах с небольшим дви­жением можно использовать дорожные одеж­ды легких конструкций с постепенным стадий­ным усилением по мере роста интенсивности движения, увеличения веса автомобилей и рас­четных нагрузок на дорожную одежду.

Если вы решили благоустроить участок частного дома или, к примеру, дачи, то вопрос мощения (заполнения участка брусчаткой) будет для вас актуален. Здесь вы узнаете: какую плитку для каких целей правильно выбрать и к чему данный выбор приведет в дальнейшем (речь пойдет не только о ресурсе).  Далее все порядку:

  1. Естественно первым этапом будет составление эскиза, чертежа или дизайнерского проекта участка. В проекте вы четко разграничите места для мощения и зеленых зон. Далее места под тротуарную плитку разделяются на пешеходные и автомобильные (для высокой нагрузки).

Надо учесть, что места с повышенной нагрузкой (заезд автомобильного транспорта, стоянка, места - впоследствии используемые для установки раскладных бассейнов, каминов, больших мангалов, и т д.), необходимо укладывать брусчатку на бетонное основание.  Отдельно стоит отметить места с «опасными» грунтами (грунты которые двигаются, насыпные, близость грунтовых вод).  Во избежание впоследствии проседания необходимо также забетонировать участок. 

Пешеходная часть мощения можно осуществлять на гарцовку (смесь песка и цемента) при этом  подготовив грунт к укладки виброплитой и очистить от органических составляющих. Также необходимо разделять плитку на пешеходную и автомобильную по толщине. Пешеходная 25-40 мм, легковой автомобильный транспорт 40-60 мм, тяжёлый транспорт от 60-100мм и более.

  1. На этом этапе правильно будет выбрать визуально тротуарную плитку в соответствии с вашими вкусами, предпочтениями, экстерьером. На нашем сайте в разделе «Наши работы» вы найдете практически все разновидности брусчатки и вариантов мощения, там представлено около 1500 работ. Главным будет выбрать стартовый вариант укладки плитки, редактируя который вы сделаете свой оригинальный вариант. Тут же возникнет вопрос, где купить плитку, чтоб стоила не дорого и высшего качества. 

Пару советов:

- выбирайте плитку известных производителей с хорошими отзывами. Идеальным будет вариант, если ваши знакомые уже укладывали брусчатку, тогда поинтересуйтесь, где они заказывали и какое качество у данной плитки.

- самые известные производители в Харькове: Игуана, Vivat, Rock Side, Фортис, БелХар, Бетоникс, и др.

-вызов мастера для замера и составления сметы всех расходных материалов , а также стоимости материалов и работ. Есть бригады где вызов мастера бесплатный, в нашей так точно  Плитакс (Plita.kh.ua)

3. Завершающим этапом будет проведение всех строительных работ. Уверенные в себе профессиональные бригады по укладке тротуарной плитки обговаривают расчет по факту выполненных работ, не берут задатков и предоплат.

Делайте свой выбор правильно!

Существует несколько способов производства тротуарной плитки-брусчатки. Первый способ вибролитье существует достаточно долго, второй это прессование, появившийся в начале 1990-х годов и постепенно набирая популярность, вытеснял способ вибролитья. Дорожки и площадки, выложенные сухопрессованной плиткой, отличаются шероховатостью поверхности и значительной прочностью, в противовес способ вибролитья позволяет создать поверхность и шероховатую (шагрень) и гладкую. Последние 10 лет преклонили чашу весов по продажам в сторону сухопрессованной плитки, ее продается больше, почему? на этот вопрос мы обязательно ответим, а именно уже отвечали не раз в предыдущих статьях. Однако последние пару лет вибролитье  поднимает позиции по  популярности, но они еще не сравнятся с объемами сухопрессованной. Из личной статистики по Харьковской области и некоторых областях Украины, где мы работали с тротуарной плиткой на период  2017 года сухопрессованная плитка составляла 80% от заказав, соответственно вибролитье 20%, а вот на период 2015 года сухопрессованная брусчатка составляла 85-90%. Сегодня предлагается огромное множество разновидностей плитки.

К наиболее распространенным относят брусчатку старый город. В зависимости от ваших предпочтений и вкусов из плитки можно создать всевозможные рисунки и дизайны, которые подчеркнут декор вашего участка и общий экстерьер.  Сочетание цветных компонентов брусчатки напрямую зависит от цветовой и гаммы участка, это стиль фасада, цвет крыши, забора, растения на участке. Вопрос дизайна лучше решать самому, ведь именно вы будите здесь жить.  Одним из главных вопросов это практичность, ведь плитка должна отводить воду и быть  ровной, без ям впоследствии, а уж после радовать глаз. Также следует обдумать направление дорожек и тропинок, места под беседку, стол, скамейки, мангал. Тут следует помнить, что кратчайшее расстояние между двумя точками это линия, не стоит сильно извивать тропинки (слегка даже красиво). Все это следует обсудить с рабочими, которые будут заниматься укладкой, потому как иногда они могут подсказать мудрые вещи исходя из своего опыта. Следует также затронуть вопрос по технологи укладки, но он займет отдельную статью, да и уже неоднократно расписывался и нами и многими другими.

В среднем время укладки пропорционально сложности работ, по опыту скажу наша бригада 4-5 человек в среднем объект в 100 м2 заканчиваем за 6 дней.

Удачи в выборе!