Создавать искусственные материалы, такие, например, как кир­пич, керамические изделия, человек начал очень давно, в глубокой древности. Сейчас уже есть искусственные материалы, превосходящие по надежности традиционные естественные, такие как гранит, кварцит и др. Важнейшим из них является спец-бетон, основой которого является бетонная смесь + присадки, пластификаторы, ускорители, гидрофобизаторы и тд. Спец-бетон занимает важнейшее место в строительстве, сейчас уже ни одно здание, будь то жилой дом или промышленное сооружение, не обходится без сборного железобе­тона. И чем дальше, тем все больше будет возрастать роль сборно­го железобетона в строительстве. Еще большим, чем металлы, сопротивлением истиранию, значи­тельной механической прочностью, кислотостойкостью и хорошими диэлектрическими свойствами обладают новые искусственные ма­териалы, отлитые из композитных материалов.

На проезжей части и тротуарах применяют сле­дующие типы дорожных одежд и оснований: Бетонные ФЭМ (тротуарная плитка)- дорожные тротуары вы­полнены в виде однослойных и двухслойных плит или железобетонных плит, изготовленных на заводе. Для цементобетонных дорожных тротуаров применяют высоко­марочные цементы и щебень из камня твердых пород с таким расчетом, чтобы получить бетон марок 300—400. Применяют плитку разных видов производства вибролитую и сухопрессованную. Основой может служить армированный бетон, щебневая подушка, подготовленная песчаная основа. Асфальтобетонные покрытия могут быть однослойными, двухслойными или многослойными. Основанием для этого покрытия могут служить бетонные плиты, по­ристый асфальтобетон, укатанное щебеночное и гравийное шоссе или мостовые. Подстилаю­щий слой устраивают из крупнозернистого пес­ка или гравия.

Если вы решили благоустроить участок частного дома или, к примеру, дачи, то вопрос мощения (заполнения участка брусчаткой) будет для вас актуален. Здесь вы узнаете: какую плитку для каких целей правильно выбрать и к чему данный выбор приведет в дальнейшем (речь пойдет не только о ресурсе). Далее все порядку: - Естественно первым этапом будет составление эскиза, чертежа или дизайнерского проекта участка. В проекте вы четко разграничите места для мощения и зеленых зон. Далее места под тротуарную плитку разделяются на пешеходные и автомобильные (для высокой нагрузки).

Существует несколько способов производства тротуарной плитки-брусчатки. Первый способ вибролитье существует достаточно долго, второй это прессование, появившийся в начале 1990-х годов и постепенно набирая популярность, вытеснял способ вибролитья. Дорожки и площадки, выложенные сухопрессованной плиткой, отличаются шероховатостью поверхности и значительной прочностью, в противовес способ вибролитья позволяет создать поверхность и шероховатую (шагрень) и гладкую. Последние 10 лет преклонили чашу весов по продажам в сторону сухопрессованной плитки, ее продается больше, почему?